延续了2019年“鸟巢之路”资格争先赛第一站比赛的鸟巢之路热情，5月11日上午，于泽“鸟巢之路”北京赛区第二站如期开赛，开场来自全国51家马术俱乐部的半小别众北京304对人马组合再次相聚北京多美国际马术中心，为90个直通鸟巢大师赛的时锁赛区名额展开角逐。

比赛第一天上午举行的局CM级是多美马术90CM级别比赛，最终来自纵横马术的骑手强强于泽策骑爱驹“FLORISTA”在附加赛中以罚分、34.654秒的鸟巢之路傲人成绩夺得本场冠军；另一位来自黑龙江大庆英骑骑士学院的骑手叶尔肯山·努尔江本场策骑三匹赛驹出战，他分别搭档“沙发”和“雷神”以零罚分、于泽35.060秒、开场35.417秒的半小别众北京成绩将亚军、季军收入囊中。时锁赛区

多美马术90CM级别线路“巧”

既考验技术又考验速度

本站比赛路线仍然由德国路线设计师Hermann Kloepper打造，局CM级一轮比赛路线长度450m，允许时间83秒，共设10道障碍，其中第6道为a,b组合障碍，对于骑手们来说，第一轮比赛贵在求稳，顺利拿到附加赛资格才是关键。

附加赛路线相对较绕，路线总长度380米，允许时间70秒，在附加赛的比赛中，骑手需要跳跃7道障碍（包含一道ab组合障碍），其中有两道障碍还是第一轮不需要跳跃的，这样的设计也增加了骑手记路线的难度。骑手想要取得好成绩必须完成多个小回转路线，同时速度上也要提升，谁回转角度更好速度更快谁就有更大的竞争力。

于泽开场半小时锁定胜局

多位骑手前两道障碍遇挫

可能今天参加多美马术90CM级别的骑手们都没有想到，刚刚开始比赛半小时，其实已经有骑手将冠军牢牢锁定了。来自纵横马术俱乐部的于泽排在第13位登场，第一轮他表现完美顺利进入附加赛，比赛中马儿全程步伐灵活，行进速度飞快，尽管最后14道障碍进入角度略微倾斜，但是依然没有影响他的发挥，速度与技巧的完美配合帮助他提前将冠军收入囊中。

赛后于泽接受大陆马采访时表示：“今天我对于自己的表现非常满意，同时我觉得其他骑手及马匹的表现也很出色。这次的路线设计，相对来说比上一次更难。我觉得首先在第一场比赛时要保证不落马，之后的即时附加赛，要尽量做一些小回转，这样会比较节省时间。这次比赛后，我也打算往更高级别的项目继续发展。此次夺冠，也为我接下来‘鸟巢之路’的比赛增加了信心。”

黑龙江大庆英骑骑士学院的叶尔肯山·努尔江、CKUR中联骑士联盟的姜志祥、曹建以及沈阳东骏国际马术的潘世奇都是本场比赛冠军的有力争夺者。他们的表现也都十分精彩，但是由于部分障碍切了小弯，影响了行进速度，最终都没有对冠军于泽产生实质的威胁。

大部分骑手随着比赛的推进状态越来越好，来自CKUR中联骑士联盟的肖悦贤、梁书童等年轻骑手无不显示出了扎实、过硬的基本功。但同时也有部分骑手由于马儿拒跳、路线混淆等原因在前两道障碍处就遗憾离场，我们也希望这部分骑手不要气馁，下一场比赛再接再厉。

受伤依然坚持参赛

“鸟巢之路”也是追梦之路

“鸟巢之路”北京赛区第二战的比赛，相较于第一站，多了包括燕龙马业、金伯乐马术、天星调良在内的13家俱乐部。有些骑手也是第一次亮相今年的“鸟巢之路”，个人骑手何奇晋就是其中之一。

由于之前意外受伤，今天要参加多美马术90CM级别比赛的何奇晋走路还需要拄着拐杖，但是昨天晚上全家还是陪着他从上海赶赴多美国际马术中心赛场参赛，尽管今天马儿出现了拒跳最终成绩略有遗憾，但最后接受大陆马采访时何奇晋也表达了属于自己的“骑士态度”。

“因为参加‘鸟巢之路’比赛就会有机会直接进入鸟巢，所以我对这个机会还是比较珍惜的，另外其实最近伤恢复得已经比较好了，过来之后骑上马感觉还可以，所以就决定继续参加比赛。中途马儿有一次害怕障碍产生了拒跳，也是我因为受伤的原因腿没有控制好它，有点小小的遗憾吧，之后‘鸟巢之路’的比赛还是希望能顺利一点，争取能站上鸟巢大师赛的赛场。”

何奇晋的骑士精神着实让人非常感动，但是我们仍希望骑手们都能在身体允许的情况下再上场比赛，避免不必要的意外伤害。用最好的状态比出最好的成绩！

多美马术90CM级别比赛结果

(责任编辑：焦点)